In die hoofkwartier van Louis Motorrad

Louis Motorrad is die grootste skat van toerusting vir motorfietsryers in Europa, nog baie in Italië, waar hy aangekom het in 2018, Ek weet nog steeds nie. Ek het na Hamburg hoofkwartier om te verstaan ​​hoe die Duitse Decathlon werk van twee wiele.

Ek was in Hamburg, in Duitsland, die hoofkwartier in Louis Motorrad, grootste verskaffer van toerusting Europa se vir motorfietse. Ek het die geleentheid gehad om die hoofkwartier besoek, kantore, die reuse logistieke sentrum, selfs die garage waar hulle die lirieke en selfs 'n paar winkels en die stad. Van siek van motorfietse en toebehore wat, Ek het reeds geweet Louis Motorrad n lang tyd en ek was nuuskierig om te sien "hoe dit gewerk het" van binne, veral nou dat dit in effek 'n speler in Italië: 'n Jaar gelede het dit die tuiste ingehuldig www.louis-moto.it in Italiaanse en toegewy aan ons mark.

Louis Motorrad logistiek hoofkwartier Hamburg

Wie is Louis?

Eerstens moet jy weet dat 'n ware mnr Detlev Louis werklik bestaan ​​en is uitgevind deur daardie klein werkswinkel het 'n florerende bedryf, leier in die plaaslike mark eerste en dié van vandag Europa. Van sy lang tagtig jaar geskiedenis, egter, Ons praat met jou onder. Nou kan ek probeer om riassumerti wat Louis Motorrad vandag.

Om dit te doen wat ek nodig het om 'n paar getalle af te rammel, dieselfde wat ek gewees het “geklopte in die gesig” Sodra ek in Hamburg aangekom en dat ons te help om 'n duideliker grootte van hierdie werklikheid het:

  • produk katalogus vir meer as 35.000 goedere
  • logistieke sentrum 42.000 vierkante meter in wat daarin geslaag 7.000 vervoer per dag
  • 80 filiale in Duitsland en Oostenryk al direk bestuur
  • più di 1.600 werknemers tussen hoofkwartier en takkantore

Ek dink dit is nou is dit meer duidelik wat ons praat!

Die verhaal van die goeie ou Louis

Dit het alles begin in 1938, wanneer Detlev Louis open sy werkswinkel in Hamburg. Soos altyd in sulke gevalle om hom te lei is die passie vir twee wiele en 'n neus vir besigheid. Goeie ou Detlev is een wat sterk in beweging en in baie stede roeping vir sy voorbereidings, sy onderdele en so het hy, wie dit is ook 'n meganiese ingenieur, Dit het die idee om die komponente daarvan te bemark. Dink nou in groot.

Detlev Louis ry sy Norton

Sy katalogus raak ooit ryker manier, besigheid te herstel goed ná die Tweede Wêreldoorlog toe die fietse word gebruik om te kry om te werk en Detlev verhoog die bar: in die volgende twee dekades raak invoerder van die groot Engelse: AJS, BSA, Matchless. In die sestigerjare verstaan ​​hy die potensiaal van die Rising Sun en begin ook om die Japannese bikes te versprei: E Honda Kawasaki.

'N verwysing vir al Duitsland. Die motorfiets mark groei en daarmee ook die goeie Louis sakeman wat nog 'n groot insig het: e-pos om. In 1984, sy is die grootste winkel in Duitsland en wanneer die 1997 baie wonder wat sal hierdie roek loze moed genoem "internet", goed ... Louis Motorrad gereed die eerste e-commerce site! Oor die volgende dekade word die leier in Oostenryk en in 2010 Dit is gepubliseer Engels webwerf.

Louis Hanover in die winkel 1981

Detlev laat hierdie aarde in 2012 'n 93 jaar terwyl sy katalogus, uitgebrei elke jaar sedert daardie verre 1938 en vandag gedruk in Duits in 'n miljoen eksemplare, jy begin om historiese verandering: in 2015 die beroemde belegger Warren Buffet het die maatskappy en oordeelkundig besluit hy vir die kontinuïteit. Die opening vir alle Europese markte voortgaan in die volgende twee jaar met die webwerf vir België en Nederland en die 2018 selfs vir Italië.

Louis aangekom in Italië: omdat ons omgee?

Bekende in Duitsland en Oostenryk, die rooi merk Louis is nog relatief min in Italië bekend waar daar geen winkels (wanneer…). Die opening van die webwerf vir ons land is nie vergesel deur groot eise: die maatskappy verkies om tyd toe te laat vir die kliënt om te weet, Probeer en vertroue te wen. Een benadering wat ek wil deel.

Die sterkpunte is groot verskeidenheid katalogus, l’affidabilità bereik in die bestuur van gestuur en akkurate na-verkope diens.

Ek glo dat die aankoms in Italië van 'n groot speler soos Louis is interessant vir die ontwikkeling van aanlyn-verkope in ons bedryf.

Daar is reeds 'n werklikheid gekonsolideer van wisselende grootte, maar, statistieke in hand, ons is nog huiwerig om aanlyn te koop in vergelyking met ons Europese vriende-mittle. Wil jy 'n algemene wantroue, Kyk uit vir die minder vertroue met posdienste, baie van ons steeds verkies om te koop in die winkel. Bereid wees om so 'n omvattende katalogus verskaf waar klein aankope ons kan druk om die ys te breek, Jy kan gewoond raak aan hul diens as die geval met Amazon was.

Moet in ag geneem word, ten slotte, 'n paar ekstra dinge: gestuur na Italië teen 'n koste van 4,99 euro tot 30kg, die Klantediens is 24 uur 24, die Opbrengste is gratis en die reg van onttrekking is geldig twee jaar! (natuurlik as jy nie gebruik ... die produk)

Alles wat gebeur met Louis wees

In Hamburg was ek in staat om 'n bietjie loer 'oral. Die logistieke sentrum het werklik indrukwekkende dimensies (42.000 metri quadrati!) omdat die goedere hier is gereed om gestuur as hulle in opdrag van die kliënt, daar “drop gestuur”.

7.000 aflewerings per dag!

Dink alles werk met logika van grootskaalse verspreiding, soveel so dat hulle presies verwerk 7.000 vervoer per dag (!!) meestal gekonsentreer in die "seisoen" van Maart tot Oktober.

Alles gebeur intern, van bemarking om produksie van foto's en video materiaal vir die katalogus, webwerf en sosiale netwerke, van diens aan kliënte met personeel gereed om te reageer in verskillende tale sedertdien dieselfde opleiding van werknemers.

die ouens wat vanjaar aan die projek deelgeneem “Next Generation”

Die verskillende afdelings voortdurend interaksie en dit laat, bv, die kliëntediens verteenwoordigers om in staat wees om vrae vinnig te vra tegniese afdeling. Dit is die omgewing wat ek gevind mees interessante: 'n span is altyd besig om in 'n werkswinkel toegerus om die verskillende produkte te toets, deur toenemende aan die operasie, skryf inligting en probeer hul hand in die voorbereiding van spesiale.

nie die minste nie, ook volg die vorming van die "Next Generation", 'n projek wat daarop gemik is jonger vakleerlinge maatskappy. Hulle gekies ses praktisyns wat toevertrou aan 'n motorfiets tekening deur Louis katalogus pas met 'n maksimum begroting daardie jaar was 2018 Euro.

Die eiendom handelsmerke

Nog 'n taak van die tegniese afdeling is om die ontwikkeling van nuwe produkte. Ja, want Louis het met verloop van tyd geskep handelsmerke en verskeie van sy produk lyne (Dit spreek van meer as veertig handelsmerke!). In die werkswinkel, bv, Dit werk die ontwerp en ontwikkeling van bykomstighede, terwyl ander kantore en stilistiese sentrums (Ook in Italië) Hulle is besig om op handelsmerke van klere en toerusting onderskei deur kategorie. Die mees suksesvolle is beslis Vanucci (klere, stewels en sakke) en Rothewald (gereedskap) waaraan bygevoeg Nishua vir hoë-end helms teen baie mededingende pryse.

Vanucci en Nishua, twee produksie vlagskip handelsmerke Louis

La novità: bykomstighede Gazzini

In die aanval in die tegniese afdeling, 'n bepaalde nuuskierigheid Ek het die handelsmerk produkte gewek Gazzini. Dit is 'n nuwe lyn van bykomstighede estetiese aanpassing wat gekenmerk word deur ontwerp oplossings en terselfdertyd baie praktiese, 'n swart afwerking en baie aantreklike pryse.

Gazzini, die merk vir die opstel van Louis

Ons kan sê dat in hierdie lyn 'n wenk van ons vind Italiaanse smaak vir die voorkoms en Duitse meticolistà soek na die gedetailleerde tegnikus wat die verskil maak dan wanneer die stukke moet word geïnstalleer en moet behoorlik funksioneer. In Louis het hulle dit genoem "passievol ingenieurswese kuns"Ek sou sê dat die definisie sowel as baie mooi is gepas omdat die mosterd op braadworst.

By die winkel Louis

Behalwe die hoofkwartier van Louis – waar, maar is dit ook aan te bied 'n winkel toeganklik vir die publiek – Ek het aan een van die winkels in die dorp besoek. 'N Ware biker supermark! Twee planne vir twee duisend meter van uitstalruimte bestel en gedeel deur gebiede. Ek het op die kamer en getoer, Gee vir ons 'n oog hieronder.

Bestuurders Louis het nie ongebalanseerde op 'n soortgelyke winkel opening in Italië, maar dit lyk possibilists. Net soos sukses in Frankryk, Terrein waar die opening word gevolg deur dié van die winkel, dit kan ook gebeur hier in die volgende twee jaar.

Die Louis winkels is nie franchises, maar besit merk dat hulle direk bestuur met hul personeel en dit maak dit selfs meer indrukwekkend die groeiende aantal filiale wat genereer 75% Louis Motorrad verkope, terwyl 25% kom deur die pos bestel. Maar die 70% bestellings geslaag deur die webwerf wat die noodsaaklike instrument vir winkels.

Ek nooi jou natuurlik om 'n blik op te neem Louis-site fiets en om te e-pos vir my jou gedagtes of vrae in die kommentaar. Intussen dank die personeel vir Louis het dit baie interessant besoek.

#RIDEMORE

2 kommentaar

Comments are closed.

Jy sal ook dalk hiervan hou