ANCMA (Asociación Nacional de Accesorios para Motos de Ciclo) con una declaración concisa va directo al grano y pide al gobierno intervención para proteger a las empresas manufactureras y comerciantes también en las jurisdicciones europeas.
Una tormenta perfecta
El que está encima de sus cabezas parece ser una tormenta perfecta.. Por un lado, la obligación, a partir de 1 gennaio 2021, producir (y vender) Sólo motocicletas y scooters con homologación. Euro 5 conforme a la normativa europea 168/2013. Por otro lado, las acciones en euros 4 ya producido, ordenado, almacenado cuando no se entrega en el punto de venta. Finalmente el cierre forzoso de la tienda debido a la encierro nacional por la emergencia del COVID-19. todo el asunto, manco a dirlo, justo al comienzo de la temporada.
Los gastos y la pérdida de ingresos por este bloqueo no fueron suficientes para darles a los concesionarios de motocicletas algo en qué pensar., También existe la posibilidad de una legislación que obligue a todos a pasarse al euro. 5 al final del año.
Pero, ¿qué pasará con las motos y scooters europeos? 4 ya producido o en proceso de ser producido? es justo preguntar.
Según ANCMA, el riesgo de que miles de motocicletas y scooters queden sin vender no debe subestimarse, es concreto.
No sabemos por cuánto tiempo seguirá vigente el bloqueo de actividades y aún después de que esto y la emergencia sanitaria hayan pasado, la reacción del mercado aún está por entenderse: ¿Cuántos se apresurarán a comprar una moto o scooter nueva?? ¿Cuántos podrán afrontar de inmediato la compra que tal vez tenían presupuestada antes de la emergencia?? ¿Y cuántos estarán dispuestos a comprar el euro? 4 sabiendo que a partir de enero pasaremos al euro 5?
Preguntas que no se pueden responder en este momento., pero eso seguramente causará preocupación.
La única esperanza en la situación actual es poder convencer a Europa de posponer al menos 6 meses la obligación de cambiar al euro 5. Ahora que el tema preocupa cada vez más a todos los países de la UE, podría ser una opción viable. será suficiente?
3 comentarios
Ciao Nick,
mientras los euros circulen 4? no lo recuerdo.
Gracias, ¡Hola,
Stefano, P Hay que tratar de seguir el ejemplo de los muy honorables colegas del Sol Naciente.
Hola, no hay problema de tráfico., pero sobre ventas: de 1 gennaio 2021 Los Euro4 ya no podrán venderse, pero podrán circular. Por el momento no hay restricciones a la circulación., como para el Euro0 no los hay, porque depende de las elecciones de cada administración.
Creo que deberíamos posponer al menos hasta 1 gennaio 2022 esperando que las predicciones de esta maldita pandemia que dura un año sean contradichas por los hechos.
En caso contrario deberá posponerse indefinidamente..
No se puede transmitir a los distribuidores., prima di tutto, la consecuencia de este parón forzado a la vida
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