Op die vraag na oop ontslag – As dit so is, kan ek dit opsom – Daar is jare lank 'n groot gesukkel. Dit praat gereeld daaroor, U wil hê vir die groeiende sensitiwiteit van die nie -motorfietspopulasie in hierdie verband, U wil hê, want dit het reeds tot 'n paar beperkings in die sirkulasie gelei, U wil hê, want daar is 'n harde Centauri -kern wat nie wil weet nie en beweer dat dit die reg is om te skree, per così dire, U passie aan die bokant van die.
Onwettig of onvanpas?
Oop uitlaatgasse kan nie op die pad gebruik word nie. Dit is dus nie dat daar baie is om daaroor te bespreek nie. Hulle is verbied, punto. Maar in sommige gebiede Dit het ook begin om die oorgang te verbied na diegene wat 'n wet het in ooreenstemming met die wet, Maar dit oorskry sekere desibel. En wie gee om of die loslaai selfs oorspronklik is!
Dit gebeur byvoorbeeld in tirol, waar na aanleiding van klagtes van die bevolking besluit is om die plaaslike polisie van fonometers te bewapen en diegene wat ek oorskry, huis toe te stuur 95 db.
As 'n raserige uitlaat – Of miskien moet ons 'n raserige gids met getrekte ratte en offside sê – Kan die inwoners van 'n vallei en aan diegene wat miskien trekking sowel as wilde diere neem, versteur, en ek is nogal verstaanbaar deur iemand. Tog is daar 'n verminderde persentasie, Maar nie so minimaal vir blykbaar nie, van motorfietsryers wat nie wil weet nie.
Hul verdediging is byna altyd gebaseer op die konsep dat 'n raserige beweging veiliger is: “As hulle my voel, beweeg hulle, beweeg hulle”.
Soos onmiskenbaar kan wees dat die lawaaierige aflaai ook in sekere kontekste soos 'n bergvallei gehoor word, Ek het nog altyd twyfel daaroor gehad en is blykbaar nie die enigste nie. Ek het 'n paar studies gevind oor die verband tussen ontslaggeluid en aandag van diegene wat 'n motor bestuur, Waarvan die laaste deur 'n vereniging van Roemeense motorfietsryers uitgevoer is. Die resultate van hierdie studie gaan nie presies in die gewenste rigting nie van diegene wat beweer dat 'n oop uitlaat ons veilig stel. Ek wou hierdie resultate met my vriend deel Riccardo Matesic, Joernaliskenner in ondersoek wat op die vlug geslaan en een van sy gelei het. U kan dit lees oor die volgende uitgawe van in beweging.
Dus in die LiveTo van 11 Maart wou ek Riccardo Matesic nooi – deur die manier, U kan ook die interessante artikels hierop volg www.motoskills.it – Om oor die vraag te praat sonder valse retoriek of vooropvattings.
Goeie besigtiging en luister met of sonder oop ontslag!
