Na afloop van die positiewe resultate van die huis af, Britse CCM is gereed om Europa uit te voer, hoofsaaklik Italië, die VSA Spitfire. Hoekom moet jy omgee? Weet hulle beter.
Vir die Britse motorfiets entoesiaste en veral plat baan, die merk CCM Dit is byna 'n halfeeu sinoniem met vakmanskap, lig en reaktiwiteit, “Britse smaak” en genot. Die nuwigheid is dat ons binnekort sal sien, selfs draai op ons paaie (hopelik in die regterbaan) die nuwe rigting van die handelsmerk Bolton, of die Spitfire reeks. Dit is opwindende nuus vir twee hoofredes: die eerste, want dit kom van 'n nuwe fiets en baie oorspronklike, dan beslis kan ons nie ignoreer, die tweede CCM wat ook wil sy spesifieke sakemodel uitvoer en verkoop nie net sy motorfiets. Dus het ek besluit om meer te verstaan.
Wat is CCM?
'N Kort oorsig vir diegene wat nog nooit van CCM gehoor of wil altyd ripassino. Die storie gaan dat Alan Clews, gretig om een verrigting vir hul strooptogte Sondag, in 1971 Hy begin by 'n goeie tempo in sy garage en getrek uit 'n scooter sleg. Alan gewerk toe kiosk vrou en jy weet goed dat hy 'n uitlaat nodig. Met 'n bietjie voor die hand liggend trots gedoop die wese Clews Kompetisie Machines en, a quanto pare, Alan het geweet hoe goed ons werklik omdat op klei sy fiets was 'n groot. Binnekort in die voorkant van sy motorhuis het hy 'n lyn van nie net die plat Spaar Silverman, maar ook die kruis, del verhoor, Super Moto (en onder hulle was die vriend Marco Belli ed). In kort, in kort, CCM in 'n kort tyd het 'n gerespekteerde en gewenste merk. Toe die jaar slaag, kommersiële sake van klein werkswinkels, si sa, dikwels het hulle oomblikke van goeie en maer tye, maar die behoud van 'n paar aandag in hul nis CCM merk het so ver gekom en is nog steeds gelei deur die familie van Alan, meer presies deur sy seun Austin.
Iemand kan die CCM onthou dat tien jaar gelede het jy ons ook hier kon kry met Motor Suzuki DR 400. Gedurende die eerste golf van die mode kafee racer / scrambler, te danke aan 'n sekere Engelse sjarme, Hulle het aandag getrek en dan verdwyn in die lug, of byna.
In die verlede, in werklikheid, Italiaanse ondersteuners het probeer die CCM skeppings na ons land te bring, maar sonder om te tel op 'n tak en sonder dieselfde kommersiële strategie in diens in die Verenigde Koninkryk. karige getalle en marges styf vas aan op 'n tyd van die motorfiets mark afswaai het die res.
Spitfire: die beweging van die opbrengs
In die laaste CCM glans is terug oor homself te praat danksy 'n nuwe kursus, natuurlik nuwe hulpbronne, maar bowenal 'n reeks wat gebaseer is op twee verskillende modelle. Die eerste fiets te sien die lig was GP 450 Avontuur, enduro druipende geslepe en begeerte om te reis deur elke bout. Soos ek kortliks genoem in hierdie artikel 2014.
Die tweede was die Spitfire of eerder die Spitfire projek, want dit is 'n aanvaarde platform in verskillende tipes beweging: bobber, flat track, Café Racer, scrambler, tracker… (Presies soos ek voorspel sou gebeur vir baie weet in my tesis van 2004… beskeidenheid opsy).
Dit is die algemene praktisyn 450 Avontuur is 'n motorfiets vir individuele reisigers, Spitfire kan die geleentheid te verdoesel en vorm self volgens die behoeftes van die koper. Dit kan 'n verfynde beweging van plat baan wees, as 'n enkele dobber waarmee bar stut.
Blykbaar was die Spitfire “spel met 'n knal” en was onmiddellik 'n sukses bo verwagting in die Verenigde Koninkryk waar jy reeds ingesamel 1.200 bestellings, reeds gedeeltelik afgelewer. Onder die talle versoeke, egter, Hulle het ook 'n baie ekstra-UK en dit het Austin en sy personeel oorreed om tas in uitvoermarkte. Die grootste probleem lê in die verskillende emissie regulasies, maar verkope voorspellings het CCM gevra om te belê om die struikelblok te oorkom. Soos vir die gevolge van Brexit sal ons almal sien…
Hoe en wanneer die CCM Spitfire sal kom in Italië?
Een van die oorspronklike CCM is dat dit nie het nie en sal nie 'n verspreidingsnetwerk. Hy verkies om 'n direkte verhouding met die kliënt het, nooi hom op die plaas, bied 'n bier terwyl die keuse van die komponente van sy mosie of terwyl hulle wag vir daardie aas uit die vergadering reël. Dit is natuurlik 'n baie koel, maar ook baie onprakties as jy nie leef naby Bolton. Ons is nie almal soos die vriend Marco Belli bo gaan voort om die fiets en agterwiele te neem.
So die groot nuus is dat CCM is van plan om klein takke oop te maak in Italia, Frankryk, Duitsland en Spanje, die vier groot Europese markte, waarin, te danke aan die plaaslike personeel, voortgaan met dieselfde benadering van direkte kontak met die einde kliënt.
Ook met betrekking tot die instandhouding blyk te wil hê dat die modus operandi Engels voortgaan, dit wil sê met die personeel van meganika wat jy by die huis bereik.
Dit is tans nie aan die prys van wat weet Spitifire, as jy verstaan, Dit is so aanpas dat kom te moeilik om 'n ware prys lys te skryf. Voorspellings sê dat aan die begin sal kom 2020 en beraamde, die eerste beperkte uitgawe reeks is reeds verkoop in die eerste helfte van die jaar. Ons sal sien, met oë wyd oop.
Vir meer inligting en tegniese spesifikasies besoek die amptelike webwerf templates: http://www.ccm-motorcycles.com/
Of die bladsy gewy aan die Italiaanse mark: http://www.ccm-motorcycles.com/coming-soon-italy/
Ook beveel ek neem 'n blik op die CCM YouTube kanaal, ryk aan verskeie video's en idees veral op Spitfire: https://www.youtube.com/user/CCMbikes/videos
#RIDEMORE
