Om Dadvid Foster Wallace aan te haal, die Lessinia AdvenTour is “'n snaakse ding wat ek nooit weer sal doen nie”. Ten minste soos dit is. Maar ek sal van die begin af begin. Die LAT is 'n pragtige geleentheid op die pad en bowenal veldry wat van die Benacenza-heuwels af tot by die hoogste punt van die Monti Lessini Natuurpark en terug. Domenica 28/08 die tweede uitgawe het plaasgevind met 95 beginners insluitend myself, selfs met die bib vereer 00 dié van die opener wat aan Furia geheg is, my kleinding Himalaja heeltemal standaard (bande ingesluit…). Dit is omdat ek die inisiatief gebore gesien het en diegene wat dit organiseer in die vroeë stadiums gehelp het om die eerste uitgawe bekend te maak. Ek het gevoel soos 'n soort peetpa, komaan: dis 'n goeie idee (neem jou om hierdie plekke buite die gebaande pad te besoek) en die ouens van die motoklub is regtig slim.
Jaag my met die nommer 1, so te sê, twee Dakariese veterane soos Picco en Zocchi. Nou ja, die jaagtog het net 'n paar draaie geduur, dan totsiens, Ek het natuurlik stof en gruis gekou. Ook omdat die nommers slegs gebruik word om die deelnemers saam te groepeer dit is nie 'n kompetisie nie maar 'n “avontuurtoer”. Forse, egter, Hierdie onderskeid is ook nie altyd vir almal duidelik nie, miskien, as die helm oor die slape getrek word, maak die aar toe en dit is dit. O, miskien, Dis net ek wat soos altyd misverstaan.
Ek het gesê groot gebeurtenis en dit is waar, in die sin dat vanuit 'n organisatoriese oogpunt is daar niks om te sê nie, die ESR-motorklub het uit hul pad gegaan en aan alles gedink. Hulle was uitsonderlik. Die roetes was regtig pragtig en opwindend met makliker gedeeltes wat met muilspore afgewissel word, los klippe en sommige enduro-gange anders as toergangers. Dit is nie toevallig nie, perciò, dit al word dit genoem “AdvenToer” en verwys dus na disciplina dell’Adventouring, die deelnemers was byna almal in Dakar-afwerking en onder hulle was daar ook verskeie spesialis monos. Selfs die met die maxi ene – die oorgrote meerderheid – hulle het almal soos amptelike vlieëniers gelyk. Ek dink dit is dit is reg en gepas om voorbereid by die begin op te daag, maar die indruk wat 'n mens van buite af kry om hierdie stowwerige horde te sien en te hoor aankom, is beslis nie wat 'n verbyganger as 'n vrolike toeristereis sal beskou nie. Hoeveel, presies, 'n professionele saamtrek.
Ten spyte van die organiseerders se pogings om die toeristedimensie van die inisiatief te onderstreep – kompleet met 'n interessante breek met 'n besoek aan die Sterk skat militêre buitepos begin 900 – Dit het nie vir die ander deelnemers so gelyk nie (in die algemeen en veralgemenend) hy sal niks omgee nie. “bei vinnig, by pos” het hulle gesê, maar ek daag die meeste van hulle uit om vir my te vertel sonder om die reisplan te raadpleeg die naam van een van die klein dorpies waardeur ons gegaan het.
Soos die van Monte, gehuggie Sant'Ambrogio di Valpolicella, wat ten spyte van sy naam op 'n sagte heuwel is. Ons het daar gekom van 'n paadjie tussen die wingerde af met 'n redelike uitdagende klim wat toe geasfalteer het tussen die eiendomme en kliphuise. En daar kry ek 'n meneer wat vir my wag, beskaafd, hy het my gepla met sy klagtes. Die ander deelnemers, meer ervare klaarblyklik, hulle het weggestap en ek het eerder gestop om te luister. Ons het onder sy venster deurgeloop en hy is nie van die betoging gewaarsku nie. Dit is nie asof ons enigiemand kan waarsku nie, maar die klub het alle permitte gevra en waarskuwingsborde opgehang, soos ek hom herinner het, is aan hom die rol van duiwel se advokaat toegewys. Hy het klaarblyklik niks daarvan geweet nie, dit kan gebeur. “Jy doen geweld aan die natuur” – het hy vir my herhaal. Ek het vir hom probeer verduidelik dat dit een is Verder word die geleentheid feitlik uitsluitlik op opritte gemagtig en dat ons nog nie binne die natuurpark waar was nie, Verder, ons het die permit ontvang en plaaslike en bosbou-owerhede het vir ons gewag en ons toe op sig gevolg (en met die pad in sy hand). Motorfietse is almal geregistreer, met die stempel betaal en versekering en sirkuleer op die pad, ons is nie misdadigers nie!
Ek het om verskoning gevra vir die verstaanbare ergernis van byna honderd motorfietse wat jou trommelvliese ruk terwyl jy by die huis is, maar dit is 'n oorlas wat 'n paar minute duur en vir een dag per jaar gebeur. In kort, Ek het nie gedink daar is enige punt om te oordryf nie. Ek het geweet ek is reg, maar ek het ook sy ergernis verstaan en ek het dit in die volgende kilometers besin terwyl ek soos 'n bok op die Himalaja deur die bos geklim het.
Die ander het my verbygegaan sonder om te spaar om my hul dryfvaardighede te wys, gooi klippe na my, op klippe spring, plasse spat en my die geluid van hul uitlaat laat hoor... natuurlik goedgekeur, vero?
Ek kon nie anders as om dit saam te stem nie met ons houding was ons steeds besig om geweld te pleeg soos die meneer gesê het en dit het my ongemak aangevuur. Op my eie klein manier het ek hiertoe bygedra al was my fiets seker die stilste en sonder 'n skadu van twyfel die een wat die stadigste en onskadelikste gery het..
Eers begin, Ek het my gou ingekom “laaste posisie”. Ek het selfs stadiger gegaan as die toestande (en die bande) hulle het my gedwing om te doen, Ek wou mooi kyk waar ek was, teken soveel skoonheid as moontlik aan. Dit het my laat op die skedule gemaak en toe ek by middagete kom, baie was reeds op pad na die volgende stop. Ons moet gou maak! Hardloop! Hardloop!
Binne die park aangekom, alhoewel dit almal stadiger maak en in klein groepies voortgaan, Ek het die oë ontmoet van diegene wat gestap het. Ek het duisende kere daar verbygegaan, want jy kan, dit is 'n pad, maar ek het nog nooit sulke haat gevoel nie. Nie deur almal nie, vir liefdadigheid, maar deur baie. Ons is so lelik en boos? Miskien die eerste, nie heeltemal laasgenoemde nie. Maar aan die ander kant, waar is toerisme?? En die ontdekking? Miskien het my bestuursvaardighede my verhinder om so los te wees dat my oë nie gevestig was op die gevare van die terrein voor my wiele nie. Maar ook vir die beste om te doen 160 en dit fluit amper alle kilometers van die pad af, en laat jou nie tyd om rond te kyk nie, te stop, om 'n foto te neem of selfs net te geniet waarmee jy besig is. Veral teen die tempo wat baie van hulle dit gedoen het…
Ook omdat meeste van hulle het nie die minste voorneme gehad om te stop nie, nie eers om te drink nie, want hulle het almal kameelrugte gehad. Dit is dus die Dakar? Hulle sê hulle neem deel omdat hulle daarvan hou om nuwe plekke te midde van die natuur in geselskap te ontdek en soms lyk dit vir my dieselfde ding wat jagters sê. Ek sê nie daar is nie een of ander waarheid daaraan nie, maar kom, laat ons nie huigelaars wees nie, dit is beslis nie die mees konsekwente manier om “kontak met die natuur ervaar”. Aan die meerderheid van die deelnemers aan hierdie endurates (Ek durf nie alles sê nie, vir liefdadigheid) hoofsaaklik van belang wys jou enduro-vaardighede, wys hulle het handvatsel, wat agter die ander kom en hul ambisies uithaal. Watter, goed verstaan, buite gesonde verstand (en snelwegkode) dit is nie 'n misdaad nie... Laat ons net nie almal maak asof hulle klein engeltjies is nie en nie eers oor toerisme of die natuur praat nie asseblief.
Dan is hulle beslis daar die maatskappy, tot simpatie, die goeie tyd aan tafel spandeer om oor motorfietse te praat, maar ook oor motorfietse of motorfietse. So nou en dan praat ons ook oor motorfietse. Geen kommentaar oor die liggings nie? Ag Si, “by pos, by pos”.
Tog is daar iets om voor dankbaar te wees (en ek doen dit, so), die ESR-motorfietsklub want dit het ons die geleentheid gegee om verborge hoeke en kyke te sien wat nie net 'n buitelander nog nooit gesien het nie, maar selfs ek, wat gereeld hierheen kom, het nog nooit die geleentheid gehad om dit te sien nie, ook omdat ons op privaat paaie of paaie wat normaalweg vir verkeer gesluit is, verbygegaan het.. So dankie!
In kort jy het pret, ventileer jou passie, jy sê vir jouself dat jy ten diepste niks verkeerd doen nie, dat hulle nou en dan hierdie ding wat in jou brand moet laat uitblaas en dat daar by jou net een of ander klasmaat is wat bietjie is’ te raserig.
Dan kom jy by die einde, jy gaan onder die geruite vlag verby en daar vul jou bors tevrede dat jy 'n uitdagende reis voltooi het.
Nie eers die oomblik om hierdie oomblik te geniet dat ek amper raakgery word deur die ander wat verby my jaag nie, gly en feitlik die sokkerveld ploeg wat ons wenstreep huisves. Omdat? Omdat hierdie nuttelose slagting?
’n Tevrede deelnemer nader die organiseerders en daar dankie vir die “wonderlike kompetisie“. As 'n kompetisie? Nee c’ dis geen rangorde nie... Ons was nie hier om toerisme te doen nie? Syne was sekerlik 'n welwillende glipsie, maar dit het my laat terugval in ongemak want ja, lo ammetto, As motorfietsryer het ek ook pret gehad en dus met 'n sekere verleentheid, as 'n liefhebber van die berge en stilte’ Ek skaam my daaroor.
Dit is hoekom die Lessinia AdvenTour (en ek herhaal Tour, nie avontuur soos baie dit noem nie…) dis vir my “'n snaakse ding wat ek nooit weer sal doen nie”, ten minste solank die toestande dit is. Regtig jammer, maar ek sien myself nie in hierdie interpretasie nie. Sterkte en sterkte aan almal.
