Væksten af Royal Enfield set ud fra både udbuddet og kvaliteten af modellerne er det der for alle at se. Vi så det hvornår jeg prøvede interceptoren og da jeg sammenlignede den med V7 og også hvornår Jeg kørte Himalaya.
Bekræftelsen kom for et par måneder siden med debuten af Meteor 350. Det er en kompakt cruiser med ånd “samlet set” designet ikke kun til det indiske marked, tværtimod, og få nogen til at rejse. Både neofyten vil kunne lide det, både til det smukkere køn og til dem, der vender tilbage til sadlen. Men jeg vil heller ikke udelukke den erfarne motorcyklist, der leder efter noget fra listen comodo, praktisk, billigt og krævende fra ethvert synspunkt og samtidig i stand til at imødekomme enhver anmodning. Under min, omend korte, test viste det sig at overgå de mest rosenrøde forventninger, og jeg vil fortælle dig om det i denne video. God vision!
ROYAL ENFIELD METEOR 350 datablad
- Motore: 1 cylinder, 4 tempi, luft/olie køling, enkelt knastaksel
- Cilindrata: 349cc
- Max effekt: 14,8 KW (20 CV) a 6100 rpm
- Max drejningsmoment: 27 Nm @ 4000 rpm
- Cambio: 5 marcher
- Trasmissione finale: kæde
- Forhjulsophæng: Gaffel med stilke ø 41 mm, 130 mm
- Baghjulsophæng: Svingarm med to støddæmpere justerbar i fjederforspænding på 6 positioner
- Forbremse: diskotek ø300 mm e ABS
- Freno posteriore: diskotek ø270 mm e ABS
- Vægt: 191 kg in ordine di marcia
- Sadelhøjde: 765 mm
- Dæk: 100/90 R19 e 140/70 R17
- Tank: 15 L + 0,5 L
- Prezzo: den 4.090 Euro
