moto elettrica

På den elektriske motorcykel cirkulerer stadig en masse misinformation, en populær tro mix, falske nyheder blandet med klichéer, elementer af sandhed og en antydning af frygt for, hvad i virkeligheden underminerer mange af vores visheder.

Jeg forklarede fordelene af den elektriske cykel og jeg reagerede også på de store myter formidles på det, ma… è tutto perfetto? Ikke. Dette er, hvad der mangler i den elektriske motorcykel til at erobre 100%

gamle Studies, falsk, forudindtaget eller delvis taget anvendes til at demonstrere desperat at den elektriske motorcykel er resultatet af en international sammensværgelse. det vil være så?

Støjen er den første til at blive bragt op, når vi taler om en elektrisk motorcykel, sia perché “senza rumore non c’è gusto” sia perché una moto silenziosa è pericolosa perché non ci sentono arrivare: er så? Jeg svarer til begge problemer uden hykleri.

“Con tutti questi veicoli attaccati alla rete elettrica saremo al collasso, vi vil have løbende blackouts!” Questo è quanto sostiene chi, i stedet bekendt med dette emne, Han er allerede overbevist om, at han har svarene. I påvirker, ma… sono sbagliate. Jeg vil forklare, hvorfor din el-cykel ikke vil være på grund af strømsvigt.

Den elektriske cykel er normalt en meget udfordrende pris og dette afskrækker selv de mest miljøbevidste. Men det er virkelig dyrt? Gør det math.

Jeg læste kommentarer og nogle gange magasin artikler, hvor det påstås, at en elbil, i vores tilfælde cyklen, forureneren faktisk mere end den nyeste generation forbrænding. Det vil være ligesom at?

Let at konkludere, at hvis vi er blevet slaver af olie skal blive slaver af lithium med udbredelsen af ​​el-motorcykel, men da tingene virkelig er? Lad os finde ud.

Vidt det er, at batterierne i elektriske motorcykel nødvendigvis skal bortskaffes, er en farlig forurenende stof, som vi er nødt til at begrave den et eller andet sted. igen, Heldigvis er virkeligheden anderledes.

Vil vi forbinder elektrisk cykel til et barns legetøj, er, at ikke brøl vi er vant, vil være over der ikke har nogen kobling eller udveksling, men det er almindeligt blandt motorcyklister, der er kedeligt elektriske motorcykel. forståeligt. Men det er ikke så.

Det autonomi er altid opført som en af ​​de mest kritiske punkter i den elektriske motorcykel, men det er virkelig? Og hvis området er virkelig så dårlig, hvor meget og hvordan det påvirker vores køreoplevelse? Her er hvordan tingene virkelig er ingen falsk retorik.