El más famoso del coche lateral está listo para ser electrificados: la Casa ha construido un prototipo del sistema de propulsión Zero Motorcycles y quiere saber si nos gusta o no… La introducción de vídeo, imágenes y datos de la primera eléctrica Ural
Me encanta el estilo Ural. Dado que la marca rusa glorioso y se convirtió en icónica… bien… americano, su atractivo ha aumentado de manera constante y el vehículo de culto también se ha convertido en vehículo de moda.
Lo así, Me parece absurdo, ma è così: Los estadounidenses han sido capaces de dar más valor a la marca rusa de Rusia. Por otra parte, su comercialización invención es una.
Pero no estoy aquí para hacer una lección sobre la comercialización del Ural, lo que para hablar de las noticias aparecidas en la última hora: el prototipo de un coche lateral eléctrica hecha oficialmente por la Casa basa ahora en Redmond, el estado de Washington, pero ha conservado en su totalidad la filosofía post-guerra del sidecar más famoso del mundo nació en los Urales.
El prototipo se hizo con la estrecha colaboración de Zero Motorcycles que proporcionó el sistema de propulsión y todo el proyecto para apoyar la tecnología. La base utilizada es un entrenador con un único modelo de tracción total, y como podemos ver en el vídeo funciona bien! A continuación se corta el video realizado por los estudiantes de Buena chispa Garaje:
Como vemos, la aceleración es decididamente diferente de la de un coche lateral habitual Ural. En cuanto a las diferencias estéticas, centrarse únicamente en la parte del motor, donde una nueva estructura que protege la batería es claramente visible. Hay dos cilindros más que el boxeador, aunque en las fotos se puede ver que el motor eléctrico de cero Z-Force está montado en una posición inusual.
Las reclamaciones a Ural han llevado a cabo muchas pruebas y ensayos antes de llegar a esta conformación, haber recogido una gran cantidad de datos e información y, después de adquirir toda esta información que ahora es capaz de producir el sidecar, pero El propósito de este prototipo se entiende exactamente el interés real de los clientes.
La primera historia eléctrica Ural (bien, el primer curso oficial) estará en exhibición la próxima semana en Long Beach a Progresiva Demostración de la motocicleta y reunirá la opinión del público también en el sitio. Si la respuesta a la encuesta de mercadeo será positivo, le tomará un par de años antes de ver realmente entrar en el sidecar Ural eléctrica en la lista de precios.
Pasando aspecto más técnico, Se sabe que el Ural eléctrica monta un paquete de baterías de 13 kWh además con uno de 6,5 kWh (a continuación, 19,5 total) per autonomía declarada en 165 km circa. En la práctica, existen tres formas de batería cero no última generación y esto ya nos da la esperanza de un nuevo aumento de la autonomía en la versión final. El peso total es 373 kg y esto explica en gran medida por qué sull'Ural eléctrica sirve casi una unidad motriz digno de un coche para tener un rango comparable al de una motocicleta cero.
En mi opinión El coche lateral es un medio perfecto para ser electrificados y me parece hermosa por hacer en más clásico de todos. El contraste entre la tecnología y de la vendimia hace que mis ojos aún más cargado de apelación. No me gustaría que de la misma manera si tenía las líneas ultra modernos, debido a que es un Ural, es reconocible, es un icono!
A parte questo, es el vehículo ideal porque hay mucho más espacio para las baterías sin comprometer la comodidad de los pasajeros y la búsqueda de un compromiso con el peso. Además, el motor eléctrico que le da todo a la vez y tiene valores de par importantes más de la potencia máxima, Es el motor ideal para el uso del coche lateral, que no cuenta la velocidad máxima, pero llegar a ella rápidamente con poco esfuerzo es una mejora considerable.
A partir de las imágenes, pero, No veo la presencia de un cargador rápido, la “depósito de carga” como él la llama Cero y esto creo que es un límite. muy agradable, en lugar, Ha introducido el cargador estándar en el interior del tanque de modo sin cambiar el estilo.
Me gusta, por la?
Maggiori informazioni su https://www.imz-ural.com/electric
#RIDEMORE
2 comentarios
Magnifico "actualización"!!! Permite también la esperanza!
Ural no fue vendido a los Estados Unidos, Sólo se ha concedido el uso del nombre Ural para el mercado americano… La compañía es el ruso
Comments are closed.