Rritja e Royal Enfield si nga pikëpamja e ofertës ashtu edhe e cilësisë së modeleve është aty për ta parë të gjithë. E pamë kur provova përgjuesin dhe kur e krahasova me V7 dhe gjithashtu kur Unë kam vozitur Himalayan.
Konfirmimi erdhi pak muaj më parë me debutimin e Meteor 350. Është një kryqëzor kompakt me shpirt “globale” projektuar jo vetëm për tregun indian, në të kundërtën, dhe për të bërë këdo të udhëtojë. Të dy neofitit do ta pëlqejnë atë, si për seksin më të bukur ashtu edhe për ata që kthehen në shalë. Por nuk do ta përjashtoja as motoçiklistin me përvojë që kërkon diçka nga lista të rehatshme, praktik, të lira dhe të pakërkueshme nga çdo këndvështrim dhe në të njëjtën kohë në gjendje të plotësojë çdo kërkesë. Gjatë testit tim, megjithëse të shkurtër, ai doli të tejkalonte pritshmëritë më të bukura dhe unë do t'ju tregoj për këtë në këtë video.. Vizioni Mirë!
METEOR MBRETËROR ENFIELD 350 fletën e të dhënave
- Motore: 1 cilindër, 4 tempi, ftohje me ajër / vaj, bosht me gunga të vetme
- Cilindrata: 349cc
- Fuqia maksimale: 14,8 KW (20 CV) një 6100 rpm
- Çift rrotullues maksimal: 27 Nm @ 4000 rpm
- Cambio: 5 marshime
- Trasmissione finale: zinxhir
- Pezullimi i përparmë: Pirun me kërcell ø 41 mm, 130 mm
- Pezullimi i pasmë: Krah vozitës me dy amortizues të rregullueshëm në parangarkimin e pranverës 6 pozicionet
- Frena e përparme: disko ø300 mm e ABS
- Freno posteriore: disko ø270 mm e ABS
- Pesha: 191 kg in ordine di marcia
- Lartësia e shalës: 765 mm
- Goma: 100/90 R19 e 140/70 R17
- Rezervuari: 15 L + 0,5 L
- Prezzo: da 4.090 Euro
