Riprende il racconto del mio viaggio alpino di quest’estate. Come ti ho già introdotto in questo precendete post, ho realizzato un piccolo (grande) sogno nel cassetto collegando il Mar Adriatico con la Costa Azzurra attraversando da est ad ovest e in sole sei tappe l’arco alpino.

Dopo aver visto nel primo video le prime tre tappe da Trieste a Locarno, il viaggio in sella alle Royal Enfield Himalayan e Scram 411 riparte proprio dalla città svizzera affacciata sul versante settentrionale del Lago Maggiore. Ed io e Filippo ci troviamo subito davanti ad una decisione difficile: puntare il Sempione rischiando di allungare di molto il percorso e di andare incontro ad una giornata di mal tempo o scendere a sud per guadagnare tempo da spendere l’indomani sugli sterrati piemontesi? Ora la risposta appare quasi scontata, ma al momento non lo era…

Siamo riusciti a raggiungere Nizza in sole sei tappe senza errori e sbavature e senza una traccia e un programma definito di viaggio?

Per scoprirlo non ti resta che guadare il video della seconda parte di questo Alpi Grand Tour. E se proprio se curioso di conoscere per dove siamo passati, allora ti lascio come ho fatto la scorsa settimana gli itinerari di queste tre tappe. Eccoli:

• GIORNO 4: DA LOCARNO A SUSA
• GIORNO 5: DA SUSA A BARCELONETTE
• GIORNO 6: DA BARCELONETTE A NIZZA

Spero che il video ti piaccia. Se è così fammelo sapere con un pollicione, un commento o facendolo girare tra i tuoi amici, per me significa molto.

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Il risultato di questa quarta tappa, dunque, ha alternato momenti di strada divertente e bei paesaggi ad alcuni tratti un po’ più noiosi rispetto a quanto visto finora, non poteva essere altrimenti dovendo scendere un po’ di quota. Non mancano però gli spunti interessanti, specie nell’area che va da Centovalli alla Valsesia.

ATTENZIONE: Google Maps purtroppo riattiva in automatico l’opzione autostrade e pedaggi, basta toglierla per avere il percorso corretto che non è quello mostrato in questa anteprima, ma passa per Ivrea.

Cosa vedere?

• Locarno: la terza città per popolazione del Canton Ticino sa essere tranquilla e vivace allo stesso tempo. Quando siamo arrivati, ad esempio, siamo stati accolti da una serata estiva animata da un festival del Street Food con musica dal vivo e molti giovani. Eppure pochi passi più in là ci siamo potuti rilassare su una panchina guardando il lago. Se siete dei cinefili saprete di certo che qui si tiene anche un prestigioso festival del cinema, secondo per longevità solo a quello di Venezia. La città in sé non ha moltissime attrattive, ma è un buon punto per andare alla scoperta di una zona che invece ha molto da offrire sia in termini paesaggistici sia storici. E poi c’è il fascino esotico di essere appena di là dal confine.
• Centovalli: tortuosa e cucita sulla montagna, la cosiddetta strada di Centovalli inizia ad Intragna e ti accompagna al confine italo-svizzero di Camedo. Se si è da queste parti è imprescindibile.
• Santuario della Madonna del Sangue: quando si è da poco entrati in Italia, quasi all’improvviso ci si trova davanti questo imponente santuario che impressiona e obbliga ad una sosta. Qui tutto è piccino e incastrato in una valle non particolarmente larga e a maggior ragione le dimensioni della costruzione neo bizantina stupiscono e impressionano. Da visitare non solo per l’architettura, ovviamente, ma perché custodisce l’affresco del 1400 che diede origine alla sua storia e alla sua fama perdendo sangue.
• Lago d’Orta: suggestivo da qualsiasi parte lo si osservi, il lago d’Orta merita da solo una trasferta ed è pieno di punti di interesse storico paesaggistici. Io ho la fortuna di avercelo relativamente vicino a casa ed è una delle mie mete preferite per rilassare la mente e contemplare il creato.
• Passo della Colma: non è di certo un passo famoso, ma è una strada molto piacevole da guidare. Collega il versante occidentale del Lago d’Orta con la Valsesia. Una buona strada per le curve e per i posti a cui porta.

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Ma andiamo con ordine: se sei capitato su questo itinerario per caso forse non sai cos’è il mio Alpi Grand Tour. Ho collegato in sei tappe Trieste con Nizza attraversando tutto l’arco alpino. L’ho fatto in sella ad una Royal Enfield Himalayan mentre il mio compagno di viaggio Filippo era in sella ad una Royal Enfield Scram 411. Quindi moto semplici e accessibili così come l’idea di questo viaggio che punta ad essere un’ispirazione per chi magari ha voglia di spingersi un po’ oltre senza doversi svenare. Qui puoi vedere il video delle prime tre tappe, compresa questa che condivido qui sotto

ATTENZIONE: Google Maps purtroppo riattiva in automatico l’opzione autostrade e pedaggi, basta toglierla per avere il percorso corretto.

Cosa vedere?

• Passo dello Stelvio: è il passo alpino per antonomasia e almeno una volta nella vita ogni motociclista dovrebbe metterci le ruote in religiosa ammirazione non solo per la maestosità del paesaggio alpino ma per la audacia e bravura di quegli uomini che scolpirono i suoi famosi tornanti. Purtroppo la sua fama lo rende anche molto frequentato nelle domeniche nel periodo d’apertura rendendo la strada trafficata e pericolosa. Inoltre ci sono ancora molti motociclisti che sono convinti che a qualcuno interessi le loro grandi doti di guida o il loro fragoroso impianto di scarico… Insomma ci siamo capiti, se vieni qui fallo con rispetto mi raccomando.
• Umbrail Pass: noi italiani non siamo abituati a considerarlo di frequente perché l’Umbrail Pass collega proprio il Passo dello Stelvio con la Val Mustair in Svizzera e quindi, in genere, non lo percorriamo. Inoltre fino a non molto tempo fa non era ancora stato asfaltato… Purtroppo (o per fortuna, dipende dai punti di vista) ora lo è. Il vantaggio è che chiunque lo può fare e lo svantaggio è… che chiunque lo può fare. Non ha però il traffico che si registra sullo Stelvio nei momenti peggiori, quindi vai sereno perché la vista merita. Una volta disceso, poi, ti porta in Val Mustair dove i prati sono così belli e ordinati che sembrano siano stati pettinati dal parrucchiere.
• Engadina: percorsa la Val Mustair e superato l’Ofenpass si arriva a Zernez e nella meravigliosa Val Engadina nella quale si susseguono i laghi di Sankt Moritz, Silvaplana e Sils sui quali non è raro nella bella stagione assistere a spettacolari kite surf. Il centro più noto è quello di Sankt Moritz e merita sicuramente una sosta. Al di là di questo particolare itinerario, la zona si presta per dei percorsi motociclistici mirati perché ricca di passi che consentono di entrare ed uscire tra Italia e Svizzera.
• Maloja: per tornare in Italia dalla Engadina ho disceso il Passo Maloja o di Maloggia che dir si voglia. Ben asfaltato è uno spettacolo tutto da guidare. Ma mi raccomando: prudenza sempre!

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