Bonus mobilità: il governo si “dimentica” delle moto
Motoreetto
Confermato il bonus mobilità che prevede fino a 500 euro per bici, e-bike, monopattini elettrici… Ma niente per scooter e moto. E i media non ne parlano?
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NIU: arrivano gli scooter elettrici NQi GTS e UQi GT
Design riconoscibile, tecnologia e prezzi accessibili: la cinese NIU rinforza la gamma con NQi GTS e UQi GT e si prepara alla conquista del mercato scooter elettrici.
Elettrica da 85 kg, coppia mostruosa e patente A1: la Cake è ora street legal!
Aperti gli ordini della KALK Ink Street Legal, la enduro minimalista di CAKE, start up svedese che sta facendo parlare di sé.
Elettrica in stile anni Sessanta: via agli ordini della RGNT N.01
Prosegue il percorso verso la produzione della RGNT No.1, la moto elettrica svedese che sembra uscita dagli anni Sessanta. Ho fatto loro un paio di domande per saperne di più.
Che fine faranno i benzinai?
Quando arriva un nuovo attore a stravolgere le regole del gioco, anche un mercato considerato solido come quello del distributore di benzina può crollarti addosso. Evolversi nei giusti tempi o soccombere, sarà questa la missione per tanti benzinai.
Emula: tutto ciò che non serve a una moto elettrica
Emula è una moto elettrica che… emula qualsiasi tipo di moto endotermica attraverso un sofisticato software chiamato McFly sviluppato da 2electron, start-up torinese. Incredibile e… inutile. Ti spiego i miei perché.
Zero Motorcycles SR/S: la prima sport-touring elettrica
La piattaforma introdotta un anno fa da Zero Motorcycles si veste letteralmente di aerodinamica: ecco la sport touring elettrica.
In Kenya c’è Fika!
In Kenya due fratelli stanno lavorando a una moto elettrica low cost e a un sistema di interscambio delle batterie per rivoluzionare i trasporti del loro Paese.
La moto elettrica e la fame di radici
Di una vecchia amica ci si fida. Anche se non sai che fine ha fatto negli ultimi quarant’anni. Una breve riflessione su moto elettrica e branding.
La Pursang rinasce elettrica: prime moto a maggio
Dopo 4 decenni ritorna il nome Pursang grazie a due moto elettriche molto interessanti per look e dati tecnici. Conosciamole meglio.
Askoll eS3 Evo: com’è e come va?
Lo scooter furbo e 100% elettrico di Askoll si evolve e diventa “evo”. Migliorano le dotazioni, rimane la stessa sostanza: muoversi facilmente in città con zero emissioni e zero sbattimenti. Ho provato es3 Evo e ti dico tutto in questo video.
12 mesi e 7000 km con la moto elettrica
Si conclude il mio lungo test con la Zero Motorcycles DSR: è giunto il momento di fare il punto di questi 12 mesi e 7000 km assieme alla moto elettrica. E di venderla!
10 miti da sfatare sulla moto elettrica. Tutto quello che devi sapere.
Sulla moto elettrica circola ancora parecchia disinformazione, un mix di credenza popolare, fake news mischiate a luoghi comuni, elementi di verità e un pizzico di paura per ciò che in effetti mina molte delle nostre certezze.
Cosa manca alla moto elettrica?
Ho spiegato i vantaggi della moto elettrica e ho anche risposto ai principali miti diffusi su di essa, ma… è tutto perfetto? No. Ecco cosa manca alla moto elettrica per conquistarci al 100%
La moto elettrica? è tutto un complotto
Studi vecchi, falsi, tendenziosi o presi parzialmente vengono usati per dimostrare disperatamente che la moto elettrica è frutto di un complotto internazionale. Sarà così?
La moto elettrica non fa rumore quindi è brutta e pericolosa
Il rumore è il primo a essere tirato in ballo quando si parla di una moto elettrica, sia perché “senza rumore non c’è gusto” sia perché una moto silenziosa è pericolosa perché non ci sentono arrivare: è così? Rispondo a entrambe le perplessità senza ipocrisie.
Con la moto elettrica ci aspetta un futuro di continui black-out?
“Con tutti questi veicoli attaccati alla rete elettrica saremo al collasso, avremo continui black-out!” Questo è quanto sostiene chi, anziché informarsi sull’argomento, è già convinto di avere le risposte. In effetti le ha, ma… sono sbagliate. Ti spiego perché la tua moto elettrica non sarà causa di black-out.
La moto elettrica è costosa?
La moto elettrica ha in genere un prezzo molto impegnativo e questo scoraggia anche i più attenti all’ambiente. Ma è veramente costosa? Facciamo due conti.
La moto elettrica inquina più di una moto normale?
Leggo commenti e talvolta articoli di riviste in cui si sostiene che un veicolo elettrico, nel nostro caso la moto, inquina in realtà più di quelli a combustione di ultima generazione. Sarà proprio così?
Con la moto elettrica passeremo dalla schiavitù dal petrolio a quella dal litio?
Facile concludere che se siamo diventati schiavi del petrolio siamo destinati a diventare schiavi del litio con la diffusione della moto elettrica, ma come stanno realmente le cose? Scopriamolo.